IM电竞中铁二十二局集团消息:4月2日,珠肇高铁项目西江特大桥主桥首根水上超大直径桩基顺利完成灌注,标志着西江特大桥主桥全面进入桩基施工阶段。
西江特大桥是珠肇高铁项目重难点控制性工程,主桥全长1307.6米,采用三塔组合梁斜拉桥,主梁采用钢箱结合梁。此次完成浇筑的78-19号桩基,直径3米,施工桩长108米,设计有效桩长75米IM电竞IM电竞。
78-19号桩基为大直径嵌岩桩,施工技术难度大、质量控制要求高。为确保达到一类桩标准,项目团队严格落实标准化施工要求IM电竞,科学组织现场调配,技术人员全程站岗盯控,确保了桩基开钻、成孔、检孔、下放钢筋笼、混凝土浇筑等工序紧凑有序、衔接合理。同时,加大“三防”应急物资和人员投入,巡查监控主墩航道水位,确保桩基施工安全IM电竞IM电竞。
自进场以来,项目团队统筹部署、精细管理,南北岸栈桥实现贯通、78号墩边塔的钻孔平台搭设完成,76号边塔、77号主塔钻孔平台已完成80%。
下一步,项目部将以此次首桩浇筑为契机,快速推进水上桩基施工,全面掀起大干高潮,高质量、高水平推进项目建设。
珠肇高铁高明至肇庆东段正线公里自珠肇高铁江机段高明站引入,经佛山高明,肇庆高要、鼎湖引入贵广高铁肇庆东站
珠肇高铁将串联珠海至肇庆,沿线接入江门、鹤山西、高明、珠三角机场、金利、肇庆东等站点,珠海至肇庆东最快36分钟到达,沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达,项目计划2027年建成。
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